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香港《巴士的报》2月16日文章，原题：装满特产的慢火车服务新疆南部地区 在一个以速度和舒适作为旅行主要选择的世界里A股杠杆交易，中国新疆的一项铁路服务为乘客提供了体验慢节奏的机会。7557/7558次列车每天载有数百名乘客，往返于新疆首府乌鲁木齐和新疆南部的和田，停靠66个站点。 中国大多数高铁的时速超过250公里，而新疆的这趟慢火车平均时速不到80公里。整个旅程长达1960公里，持续时间超过32小时。这趟慢火车自2011年开通后，逐渐受到当地群众欢迎。最便宜的票价只有4元人民币，其中一些路段

“一团团烟雾呛咳般地从蒸汽机车的喉管，也就是烟囱中吐出，乳白色的蒸汽在站台上云雾般浮动，天空瞬时昏暗，盛装的绅士和女子们缓缓走进车厢，登临台阶的那一瞬互惠配资操盘技术，回头向站台上送别的人招手……汽笛长鸣，一列老式火车慢吞吞地启动了。” 这不是什么怀旧老电影的镜头，而是作家毕淑敏在2013年搭乘非洲之傲列车时写下的文字，后来这段14天横贯非洲大陆的豪华火车之旅被她集结成书，于是有了《非洲三万里》。 穿越丛林狩猎，横跨沙漠观星，追踪草原动物迁徙，神秘的非洲大陆有吸引人前往的无数原因，但跟随一辆1